La industria automotriz aseveró que el país cuenta con la capacidad de generar el talento humano calificado que se requiere para atender las nuevas necesidades.
MÉXICO.- La transición hacia la electromovilidad impulsará la creación de nuevos empleos en el sector de componentes y automotriz de México en los próximos años, afirmó la Industria Nacional de Autopartes (INA).
La meta de la Agencia Internacional de Energía es alcanzar el 60 por ciento del mercado de vehículos eléctricos para 2030, mientras que el Gobierno mexicano se ha comprometido en contar con el 50 por ciento de su matriz vehicular con autos cero emisiones para 2035. | pexels
Dichas declaraciones se dieron en el marco de la conferencia de prensa en la que participaron la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), representada por su presidente José Zozaya; de la Asociación Mexicana de distribuidores de Automotores (AMDA), por Guillermo Rosales; e INA, por Omar Martínez, gerente de equipo original y mercado de repuesto.
En un comunicado, la INA aseveró que el país cuenta con la capacidad de generar el talento humano calificado que se requiere para atender las nuevas necesidades de la industria y acelerar la transformación energética del transporte.
En el país se está trabajando en la actualización y creación de cursos y capacitaciones para las personas que ya laboran en el sector, así como planes educativos para la juventud”, indicó la INA.
En este sentido, recordó que las nuevas habilidades en electromovilidad son escasas a nivel global, por lo que representan una oportunidad importante para que México se convierta en un jugador estratégico en esta materia.
Destacó que esto es particularmente atractivo si cuenta con capital humano especializado en temas como software embebido, ingeniería en sistemas, ciberseguridad y algoritmos.
Así como en áreas como “edge computing” (computación en el borde), “cloud computing” (computación en la nube), análisis de datos e inteligencia artificial.
Dichas habilidades representan algunas de las necesidades tecnológicas detrás de los desarrollos más recientes relacionados con esta tendencia y se pueden aprender a través del ‘reskilling’, es decir, a través del desarrollo de nuevas habilidades enfocadas al desempeño de nuevas funciones”, afirmó INA.
Además, destacó la importancia de promover el diálogo constante entre el Gobierno mexicano, las asociaciones y empresas automotrices con las universidades y centros de investigación.
Esto, con la finalidad de diseñar programas de estudio alineados al desarrollo de las habilidades en Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas, conocidas como “STEM”,entre las que destacan los lenguajes de programación, la robótica y el análisis de datos.
De acuerdo con la INA, la compensación en ingenieros enfocados en Investigación y Desarrollo (I+D) es al menos 50 por ciento mayor a un ingeniero de manufactura.
Es por ello que recomendó que estos profesionales reciban capacitaciones adicionales para mejorar sus competencias personales en los puestos de trabajo que ocupan actualmente.
Por su parte, previó un incremento del 2.9 por ciento en el personal ocupado en la industria de autopartes respecto a lo observado en 2022.
Con esto, la industria alcanzaría un total de 903 mil personas, debido a aumento en la producción de estos componentes, que se pronostica tendrá un valor de 112 mil millones de dólares al fin de 2023, según datos de la INA.
Asimismo, la Industria Nacional de Autopartes también puntualizó que el comercio exterior continúa fortaleciéndose, pues el inicio de año reflejó un superávit de más de 2 mil millones de dólares en la balanza comercial de autopartes, después de que en enero de 2023 las exportaciones mexicanas ascendieran a 7 mil 352 millones de dólares, siendo Estados Unidos y Canadá los receptores del 92 por ciento de este total.
México es el séptimo productor de vehículos ligeros y el cuarto de vehículos pesados a nivel mundial.
La meta de la Agencia Internacional de Energía es alcanzar el 60 por ciento del mercado de vehículos eléctricos para 2030, mientras que el Gobierno mexicano se ha comprometido en contar con el 50 por ciento de su matriz vehicular con autos cero emisiones para 2035.
Fuente: inaoficialmx, INA, AMDA y AMIA