Volaris sería la primera aerolínea en tener vuelos internacionales de manera regular que salgan desde el aeropuerto de Santa Lucía. Este plan está sujeto a que el país recupere la categoría 1 ante la Administración Federal de Aviación.
Volaris tiene la intención de volar al aeropuerto de Los Ángeles, California, desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Con lo cual se convertirían en la primera aerolínea nacional que vuele a un destino internacional desde la nueva terminal.
De acuerdo con Volaris, la compañía dirigida por Enrique Beltranena, esta ruta es una decisión de negocio sustentada en el mercado potencial aledaño al AIFA y será adicional a la actual oferta que tiene Volaris en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Como parte de su estrategia de fortalecimiento del espacio aéreo en la zona metropolitana de la Ciudad de México, particularmente en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Volaris propone operar la ruta internacional Los Ángeles, California (LAX)-Santa Lucía, Estado de México (NLU)”.
Volaris quiere volar a Estados Unidos desde el AIFA
La aerolínea señaló que ingresó la solicitud de autorización a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) desde el 7 de abril pasado, con la intención de iniciar operaciones en diciembre de 2022.
Asimismo, destalló que este plan está sujeto a que el país recupere la categoría 1 ante la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), así como a recibir la autorización correspondiente por parte de la autoridad estadounidense para realizar vuelos ida y vuelta desde el AIFA a la ciudad de Los Ángeles, California.
La apuesta por esta nueva ruta se fundamenta en la confianza que la aerolínea tiene en las autoridades mexicanas y el progreso logrado en los últimos meses acerca de los hallazgos de la FAA. Volaris reconoce el esfuerzo en todos los niveles del gobierno para recuperar la categoría 1 y seguir construyendo una mejor aviación en el país”.
"Categoría 1 en seguridad aérea será recuperada en agosto, a más tardar"
La recuperación de la categoría 1 en seguridad aérea se prolongará, en el escenario más conservador, hasta agosto, dijo una fuente del Gobierno federal involucrada en el proceso de auditoría y degradación, quien pidió el anonimato.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) mexicana fue degradada a categoría 2 en seguridad aérea el 25 de mayo de 2021, esto ante 28 hallazgos de la autoridad aeronáutica estadounidense por deficiencias en los procesos de vigilancia, inspección, formación y capacitación del personal técnico-aeronáutico.