Las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, de Estados Unidos, así como una en Silao, México, donde se producen los modelos de Chevrolet Silverado y GMC Sierra, los dos vehículos más rentables de la compañía, se verán afectadas.
WASHINGTON.- General Motors (GM) informó que de nuevo deberá detener la producción de camionetas "pickup" desde el próximo lunes en dos plantas de montaje de Estados Unidos y una de México por la escasez de microprocesadores y no podrá reiniciar la actividad hasta el 16 de agosto.
GM sí podrá reiniciar el lunes la producción en las plantas de montaje de Spring Hill (EU) y Ramos Arizpe (México) que han estado paradas desde el 19 de julio | EFE
Las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, de Estados Unidos, así como una en Silao, México, donde se producen los modelos de Chevrolet Silverado y GMC Sierra, los dos vehículos más rentables de la compañía, se verán afectadas.
Además, GM se ha visto obligada a extender los paros en otras plantas también por la escasez de chips.
Planta de montajes de las SUV de Chevrolet deberá estar sin actividad una semana adicional
La planta de montaje de Lansing Delta Township, en EU y que produce los todocaminos SUV Chevrolet Traverse y Buick Enclave, permanecerá sin actividad una semana adicional. La planta dejó de producir el pasado 19 de julio.
Mientras, las plantas de San Luis Potosí (México) e Ingersoll (Canadá), que también tuvieron que parar la producción el 19 de julio, ampliarán en dos semanas sus parones y no se espera que vuelvan a la actividad completa hasta el 6 de septiembre.
La planta mexicana produce los modelos de todocaminos SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain mientras que la de Canadá produce el Chevrolet Equinox.
GM sí podrá reiniciar el lunes la producción en las plantas de montaje de Spring Hill (EU) y Ramos Arizpe (México) que han estado paradas desde el 19 de julio.
La primera produce los todocaminos SUV de lujo Cadillac XT5, XT6 y GMC Acadia, mientras que la segunda produce los Chevrolet Blazer y Equinox.
La escasez global de semiconductores sigue siendo compleja". Los recientes "ajustes de programación han sido provocados por la escasez temporal de partes causada por las limitaciones del suministro de semiconductores en los mercados internacionales", dijo GM en un comunicado.
La compañía añadió que los parones en la producción permitirán "completar vehículo sin terminar en las plantas de montaje afectadas para enviarlos a los concesionarios".